இன்னும் விண்டோஸ் எக்ஸ்பி

விஸ்டா மற்றும் விண்டோஸ் 7 ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டங்கள் வந்த பின்னரும், விண்டோஸ் எக்ஸ்பி சிஸ்டத்தினையே தொடர்ந்து பயன்படுத்தி வருவது குறித்து, இந்த பகுதியில் முன்பே குறிப்பிட்டி ருந்தோம். பாரஸ்டர் என்னும் ஆய்வு நிறுவனம், சென்ற மார்ச் வரையிலான காலத்தில் எந்த ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டங்கள் பயன்பாட்டில் உள்ளன என்று ஒரு கணிப்பினை மேற் கொண்டு அண்மையில் முடிவுகளை வெளியிட்டது. 2,500 நிறுவனங்களில், 4லட்சம் வாடிக்கையாளர்களைச் சந்தித்து தகவல்களைத் திரட்டியது. பன்னிரண்டு மாதங்கள் இந்த கணிப்பு மேற் கொள்ளப்பட்டது. முடிவுகள் பின் வருமாறு. புதிய கம்ப்யூட்டர்களில் விண்டோஸ் 7 பதிந்து பயன்படுத்துவது 83%ஆக உள்ளது. விண்டோஸ் விஸ்டா சிஸ்டத்திற்குச் செல்பவர்கள் எண்ணிக்கை மிக மிகக் குறைந்து விட்டது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் இது பாதியாகக் குறைந்து வருகிறது. ஆனால், டெஸ்க் டாப் கம்ப்யூட்டர் களில் 60% கம்ப்யூட்டர் பயன்பாட்டில் இருப்பது விண்டோஸ் எக்ஸ்பி மட்டுமே. இவை பயன்படுத்தப்படும் ஹார்ட்வேர் சாதனங்கள், சரி செய்திட முடியாத அளவிற்கு மோசமானால் தான், அவற்றின் இடத்தில் வாங்கப்படும் கம்ப்யூட்டர்கள் விண்டோஸ் 7 சிஸ்டத்துடன் வரும்.

ஜி-5 வழங்கும் புதிய 2 சிம் மொபைல்கள்

கூடுதல் வசதிகளுடன், பட்ஜெட் விலையில் மொபைல் போன்களை வடிவமைத்துத் தரும் ஜி-5 நிறுவனம், அண்மையில் நான்கு புதிய மொபைல்களை விற்பனைக்கு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இவை அனைத்து இரண்டு சிம்களை இயக்கக் கூடிய போன்களாகும். முதல் மூன்று போன்கள் G’Five E680, E620 மற்றும் E650 என அழைக்கப்படுகின்றன. அடுத்ததாக G’FIVE G20 என்ற பெயரில் கேம்ஸ் போன் ஒன்று வெளியிடப்படுகிறது. இதில் G’Five E680 மொபைல் போன், டூயல் ஸ்டேண்ட் பை சிறப்புடன் கூடிய இரண்டு சிம் போனாகும். 2.2. அங்குல திரை, இரண்டு கேமரா, யமஹா ஆம்ப்ளிபையர், எப்.எம். ரேடியோ பிளேயர், மியூசிக் மற்றும் வீடியோ பிளேயர் ஆகியன தரப்பட்டுள்ளன. அடுத்த போன் G’Five E620 மேலே கூறப்பட்டுள்ள வசதிகளுடன், அனலாக் டிவி ஒன்றையும் கொண்டுள்ளது. G’Five E650 போன், 2.5 அங்குல வண்ணத்திரையுடன், பிளிப் டைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மூன்று போன்களும் மூவி கிங் போன்கள் என அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த போன் ஒவ்வொன்றுடனும் 4 ஜிபி டேட்டா கார்ட் இணைக்கப்பட்டுத் தரப்படுகிறது. இதில் 20 திரைப்படங்கள் பதியப்பட்டுத் தரப்படுகின்றன. இப்போதைக்கு இந்தி, பஞ்சாபி, போஜ்பூரி என அந்த மாநில மொழிகளில் இவை உள்ளன. G’FIVE G20 மொபைல் போனில், 2.4 அங்குல திரை உள்ளது. இதில் ஆயிரம் வீடியோ கேம்கள் பதிந்து தரப்படுகின்றன. யமஹா ஆம்ப்ளிபையர் தரப்பட்டுள்ளது. மேலே சொல்லப்பட்ட நான்கு போன்களின் விலை ரூ. 2,500 முதல் ரூ.3,500 வரை உள்ளது.

108 AP

The popular 'lifeline', the 108 EMRI Emergency Service in Uttarakhand, today bounced back to life after being partially paralysed due to a strike yesterday as workers including pilots and paramedics resumed work today. Despite government declaring 108 service under Essential Service Maintenance Act (ESMA), about 750 pilots and paramedics had launched 24 hours boycott and threatened to go on an indefinite strike, if situation called for. The workers of the service running under PPP mode, are demanding that they be regularised as state employees, should not be transferred without notice and reinstatement of three employees ousted under disciplinary action. The workers today resumed work after EMRI Management assured to look into their demands sympathetically, sources here said. Manish Tinku, Chief Operation Officer has said the management was ready to accept all relevant demands of the workers like insurance, mediclaim, transfer policy and leave. The management had given advertisement and planned recruitment process to maintain a back-up, if the strike had continued. UNI JN RJ PR2035

108 ஊழியர்களின் சோகம்

தமிழகம் முழுவதும் பரபரப்பாக செயல்பட்டுவரும், தமிழக அரசின் 108 அவசர உதவி வாகனத்தில் பணியற்றும் ஊழியர்களுக்கு அவசர உதவி தேவைப்படுவதாக சொல்லி சேலம் மாவட்ட ஆட்சியர் மகரபூசனத்திடம் மனு கொடுத்துவிட்டு வந்தார்கள் 108 ஆம்புலன்சை ஓட்டும் பைலட்டுகள்.

என்ன உங்களின் பிரச்சனை..? என்று கேட்டோம்.

ஒன்னா... இரண்டா சார்....., தினம் தினம் பிரச்சனை தான் கொஞ்சம் கேளுங்க சார் என்றார்கள்.

2008-ல் இந்த திட்டம் துவங்கப்பட்டபோது எங்களுக்கு அடிப்படை சம்பளம் ஐந்தாயிரம், மற்றும் வருடத்திற்கு ஒருமுறை இருபது பர்சென்ட் இன்கிரிமெண்ட் தருவதாக சொன்னாங்க சார்.

சத்யம் கம்பியுடர்ஸ் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனமான இ.எம்.ஆர்.ஐ நிறுவனம்  தான் எங்களை வேலைக்கு சேர்த்தது. ஒரே ஆண்டில் அந்த நிறுவனம் மூடப்பட்டதால், அந்திராவில் உள்ள ஜி.வி.கே என்ற நிறுவனம் இப்போது 108 ஆம்புலன்ஸ் சேவையை செய்துகொண்டிருக்கிறது. தமிழக அரசிடமிருந்து வாங்கும் பணத்தில் எங்களுக்கு சம்பளம் கொடுக்கிறது.

காலை எட்டு மணிக்கும், இரவு எட்டு மணிக்கும் நங்கள் டியூட்டி மாத்திக்கணும், எங்க வீட்டுல இருந்து வண்டி நிக்கற எடத்துக்கு போக நாங்க ஒரு மணிநேரம் முன்னாலையே கிளம்பவேண்டும், அப்ப எங்களுக்கு காலை மதியம் என இரண்டு வேலைச் சாப்பாடும் கடையில் தான் சாப்பிட வேண்டும்.

இரவு பணிக்கு போகிறவர்களுக்கும் இதே போல இரண்டு வேலை கடை சாப்பாடு கடையில்தான்.   அனால், எங்களுக்கு சம்பளம் ஆறாயிரம் ரூபாயும், மருத்துவ உதவியாளர்களுக்கு ஏழாயிரம் ரூபாயும் கொடுக்கிறார்கள். இதில எப்படி சார் இரண்டு வேலை கடையில சாப்பிடமுடியும்.

உலகத்துல எல்லா நாட்டிலேயும் எட்டு மணி நேரம்தான் வேலை. ஆனால், எங்களுக்கு மட்டும் 12 மணி நேரம் வேலை வாங்குகிறார்கள். அந்த நான்கு மணி நேரத்துக்கு கூடுதல் சம்பளம் கொடுத்தால் பரவாயில்லை. அதுவும் தருவதில்லை.

மற்ற எல்லா இடங்களிலும், வேலை ஆட்களுக்கு, அரசு விடுமுறை நாட்கள், பொங்கல், பண்டிகை போன்ற விசேச நாட்களில் வேலை செய்யும் போது இரு மடங்கு சம்பளம் கொடுகிறார்கள். எங்களுக்கு அப்படி எந்த சலுகையும் கொடுப்பது இல்லை.

இந்த திட்டம் தொடங்கப்பட்டு நான்காண்டுகள் ஆகிவிட்டது, ஆனால், ஆம்புலன்ஸ் வண்டி நிறுத்த இடமில்லை, எங்களுக்கு உட்கார இடமில்லை;  தண்ணி குடிக்க இடமில்லை, வெய்யில் அடித்தாலும், மழை பெய்தாலும் வண்டிக்குள்ளேயே இருக்க வேண்டியது தான்.

அதிலும் எங்களுடன் பணியாற்றும் பெண்களின் நிலைமை மிகவும் மோசம். போலிஸ் ஸ்டேஷன், அரசு மருத்துவமனை, பஞ்சாயத்து ஆபிஸ் இப்படி பல எடத்துல நாங்க வண்டிய நிப்பாட்டிட்டு உக்காந்திருக்கிறோம்.

சாலை விபத்து ஏற்பட்டால், நாங்க அடிபட்டவர்களை எடுத்து போகும் போது  வண்டிக்குள்ள இரத்தம் பட்டுட்டா அதை கழுவிவிட தண்ணி எங்களுக்கு கிடைப்பதில்லை.

கொண்டலம்பட்டி காவல் நிலையத்திலும், அம்மாபேட்டை காவல் நிலையத்திலும் தண்ணீர் வசதியில்லை. அங்கு வேலை செய்யும் போலிஸ் காரர்களே தண்ணியில்லாமல் இருக்கும் போது எங்களுக்கு வண்டி கழுவ தண்ணீருக்கு எங்கே போவது.

மல்லூர் காவல் நிலையத்தில் இருந்த வண்டியை ஒருமுறை போலிஸ் இன்ஸ்பெக்டர் அவசரத்துக்கு கூப்பிட்டிருக்கிறார், அந்த நேரம் வண்டி சேலம் போய்விட்டது.

 எங்களுக்கு உதவாத வண்டியை இங்க நிப்பாட்ட வேண்டாமுன்னு சொல்லி துரத்திவிட்டார்கள். இப்போது கெசல்நாயக்கன்பட்டி பஞ்சாயத்து அலுவலகத்தில் நிறுத்தியுள்ளோம்.

இது எல்லாத்தையும் விட சமயத்தில் பொது மக்கள் வேறு விதமாக பிரச்சனை செய்கிறார்கள். தண்ணியை போட்டுவிட்டு கிடப்பவர்களை பார்த்துவிட்டு 108க்கு  தகவல் சொல்லிட்டு போயிடறாங்க.

நாங்க போய் குடிகாரன தூக்கிக்கிட்டு போய் மருத்துவமனையில் போட்டால் அங்க இருக்கறவங்க எங்களை திட்டுறாங்க..

சில இடங்களில் போதையில வாந்தி எடுத்திருப்பர்கள், இன்னும் மோசமா, சில இடத்துல படுத்தபடியே “மோசன்” போய் கிடக்குற கேசையெல்லாம் பார்த்துட்டு, எங்களுக்கு தகவல் சொல்லிவிட்டு போய்விடுகிறார்கள்.

ராத்திரி இரண்டு மணிக்கு போன் பண்ணி எம் புருசனுக்கு  மாரடைப்புன்னு சொல்லறாங்க.....   சரியா அட்ரசும் சொல்லமாட்டாங்க... தெருவில் வந்து நிக்க சொன்ன அதையும் செய்யமாட்டாங்க, தட்டு தடுமாறி நாங்க அவங்க வீட்ட கண்டுபிடுச்சு அங்க போனா, வீடு மூணாவது மாடியில இருக்கும்.    எங்களை வந்து தூக்கிக்கிட்டு போங்கன்னு சொல்லுவாங்க...

கிராமத்துல பரவயில்லை யாரவது துணைக்கு வருவாங்க... ஆனா  நகரத்துல யாரும் உதவிக்கு வருவதில்லை. சில இடங்களில், தண்ணிய போட்டுட்டு அடிதடி போட்டுக்கிறாங்க...  108 அம்புலன்சுல போனாத்தான் ஹாஸ்பிடல்ல அட்மிட் பன்னுவங்கன்னுட்டு எங்களுக்கு போன் போட்டு அய்யோ அய்யோன்னு... கத்துவாங்க கடைசியில நேருல போய் பார்த்தால் ஒரு சின்ன காயம் கூட இருக்காது. ஆனா நெஞ்சு வலிக்குது... உயிரே போகுதுன்னு கத்துவாங்க வேற வழியில்லாம நாங்க தூக்கிகிட்டு போகணும்.

முன்ன கொடுத்திருந்த வண்டிகள் டெம்போ டிராவலர் வேன்கள் கொஞ்சம் சிறிதாகவும் இருந்தது, புது வண்டியாக இருந்ததால் வேகமாகவும் போக முடியும்.    ஆனால் இப்போது முன்பு ஹெல்ப் லைன் 1056-க்கு ஓடிக்கொண்டிருந்த பழைய சுவராஜ் மஸ்தா வண்டியை பெயிண்ட் அடித்து கொடுத்து விட்டார்கள். இது பெரிதாக இருப்பதால் வண்டியை திருப்புவது சிரமம், சின்ன தெருவுக்குள், சந்துக்குள் எல்லாம் போக முடியாது.

ஆனால், பல இடங்களில் பொதுமக்கள், ஏன்டா போகமுடியாதுன்னு சொல்ரீங்கன்னு எங்களை அடிக்க வருவாங்க... பல இடங்களில் அடியும் வாங்கியிருக்கிறோம்.

 பழைய சுவராஜ் மஸ்தா வண்டிக்கு ஏழு முதல் எட்டு கிலோ மீட்டர் தூரம் தான் ஓட்ட முடியும், அனால் ஒன்பது கிலோமீட்டருக்கு மேல் ஓட்டனும், மணிக்கு ஐம்பது கிலோ மீட்டர வேகத்துக்கு மேலே போகக்கூடாது, 40 ஆயிரம் கிலோ மீட்டர் ஓட்டவேண்டிய டயர்களை 80, ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஓட்டவேண்டும் என்று சொல்கிரார்கள் எங்கள் உயர்  அதிகாரிகள்.

அவசரத்துக்கு ஓட்டும் ஆம்புலன்சுக்கு மைலேஜ் கேட்ட எப்படி சார் கொடுக்க முடியும். ஏதாவது எதிர்த்து கேட்டால் எங்களை மாவட்டம் விட்டு மாவட்டத்துக்கு தூக்கியடிக்கிறாங்க... இந்த சம்பளத்துக்கு எப்படி போய் வெளியூரில வேலை  செய்யமுடியும் என்று கேட்கிறார்கள் 108,ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுனர்கள்.

களப்பணிக்கு வராமல், உட்கார்ந்த இடத்திலேயே, இவர்களுக்கு மேலே வேலை செய்யும்,  பிளிட், டி.எம், ஆர்.எம் போன்ற அதிகாரிகள் சாதரணமாக அறுபது ஆயிரம் என்பது ஆயிரம் என்று சம்பளம் வாங்குகிறார்கள்.

எங்களின் சம்பளத்தில் பிடித்தம் செய்யப்படும், தொழிலாளர் சேமநிதி பணம் எங்களுடைய கணக்கில் கட்டப்படுகிறதா..? என்பது கூட எங்களுக்கு தெரியவில்லை, பணி நீக்கம் செய்யப்படும் உளியர்களுக்கு உத்தரவுகூட போன் மூலமே சொல்லப்படுகிறது. இழுத்து மூலமாக கொடுப்பதில்லை.

பல இடங்களில் நாங்கள் அடிவாங்கியுள்ளோம் அப்போதுகூட எங்களின் நிர்வாகம் எங்களுக்கு ஆறுதல் சொன்னது கிடையாது. போலீசில் புகார் கொடுக்க வழியில்லை.

செல் போன் மூலம் இயங்கும் நாங்கள் தேவையில்லாத போது போன் இணைப்பை போல  துண்டிக்கப்படுகிறோம். பொது மக்களின் உயிரை காக்கும் ஒரு உன்னதமான பணியை செய்கிறோம் என்ற சமூக அர்ப்பணிப்பில் பல சிக்கல்களை சமாளித்துக்கொண்டு பணியாற்றும் எங்களுக்கு மூன்று வேலையும் சாப்பிட தகுந்த அளவு ஊதியமாவது கொடுக்க ஏற்பாடு செய்யுங்கள் என்று மாவட்ட ஆட்சியரிடம் மனு கொடுத்துவிட்டு வந்திருக்கிறோம் என்றார்கள்.

இவர்கள் மனு மீது நடவடிக்கை எடுக்குமா அரசு....?

பார்க்க: 

http://ilakkiyam.nakkheeran.in/Grammar.aspx?GRM=140 

108 ambulance fails to save labourers

CHENDUR: What should have been a 40-minute long journey ended up being an 80-minute long drive from Chendur to Nalgonda government hospital and it even ended in the death of a 30-year-old man whose condition turned critical after he�� consumed pesticide on Saturday. All due to the ill-equipped 108 ambulance.

The victim, I Narasimhulu, a labourer from Chendur had consumed pesticide on Saturday afternoon. Around 4 p.m, Narasimhulu's family members called 108 ambulance for taking him to Nalgonda government hospital. The Aarogyasri ambulance, shifting the patient, lacked the horn and even the gear box was in a bad condition.

Moreover, there was no equipment in the van to hang the saline bottle. Instead, an attendant was holding it.

On their way to the hospital when they came across a funeral procession, people on the road were not aware of Narasimhulu's critical condition because the driver could not blow horn. However, Narasimhulu's brother-in-law, G Kondal, alerted people of the emergency case. The 25-kilometre journey which would take 40 minutes to reach the hospital took 90 minutes.

ACH Pulla Rao, a doctor at the hospital said, Narsimhulu's life would have been saved if he was brought to the hospital an hour early. "Since his entire body got poisoned, he died."

When Express approached the Divisional Operating Executive of EMRI service in the district, he said, the regular vehicle which makes trips� to the hospital was under repair and therefore, was replaced by another one.

 Source:

Express News Service, The New Indian Express Posted on July 03 2011 at 3;43pm IST 

http://ibnlive.in.com/news/108-ambulance-fails-to-save-labourers/164645-60-114.html 

GREAT SUCCESS FOR THE 108 AMBULANCE WORKERS STRIKE IN NAGERCOIL

The Workers of 108 Ambulance from Nagercoil filed a petition against the autocratic approach of their district management to the collector of Kanyakumari District. By dismissing a 108 ambulance Worker named Babu, the management took their revenge against the Workers. On account of this incident all the Workers of 108 Ambulance from Nagercoil waged a collective struggle against the management in the pursuit of District Collector on 04/07/2011.

Because of this strike the services of 108 Ambulance was stalled in entire District of Kanyakumari on 04/07/2011. Sensing this development with fear, the District management reinstated that  worker as well as it called on the workers for further talks on their justifiable issues. This development creates a great encouragement among the workers of 108 ambulance in entire Tamilnadu.

Comrade. Mahilchi Communist Workers Platform(CWP) and Central Organization Indian Trade Unions(COITU) successfully lead this struggle in front with the true participation of all the workers of 108 ambulance, Nagercoil.  CWP and COITU greet their wishes to the workers of 108 ambulance union (Affiliated with COITU) who waged a stubborn collective struggle. CWP and COITU heartily greet their thanks to the workers of 108 ambulance of entire Tamilnadu who supported this struggle with their great support and density.   

Friends

When I go EMRI I was first met Ms. Ramani She is my First Friend. and then Daisy, Ravisankaran, Arunprasath, Palavesam, Muthukumaran,Basil joy,Bibin cherian,Kirubanandham, Sakthivasan. Final Day I was Enemy for all Including My First friend Ramani. So, I am in dull mood but not now. I was happy for talking with her in this training period.